営団7000系

また、昭和生まれの車輛が置き換えになるらしい。メトロ7000系、私には営団7000系と呼ぶ方が慣れているのだが。 製造されてから40年以上、いろいろ更新されながら、頑張っている。あの独特の前面形状が見られなくなるのは寂しい。 埼玉、東京を走り、多摩川を超えて横浜まで、お疲れ様‼️ 個人的には、兄貴... 続きをみる

横須賀駅

駅舎に入ると、まったく段差が無く列車に乗る事が出来る。広くてすっきりしたホーム。吹く風が気持ち良い。昼下りだからだろうか、武蔵小杉と同じ路線とは思えない。 ここから先は単線。どこかのローカル線のような景色。 こんなポスターを見つけた。自分が暮らした時代。235系世代と、いつまでお付き合い出来るかな... 続きをみる

逸見駅

横須賀へ行こうと思う。地図を見ると京急線逸見から近い。初めて降りる駅、気分が盛り上がる。 のんびりした雰囲気。 ふと見るとあんな高い所まで家がある。 京浜急行と言うと、青空と海のイメージだが、ちょっと違う感じ。 ♫急な坂道駆け登ったら　海では無く電車が見えた‼️ この坂道、ちょっと辛いかな。 すっ... 続きをみる

車輛清掃

車輛を綺麗に保つ。多くの人の作業により、清潔な列車に乗る事が出来る。 まだまだ地道な手作業。 改めて車内を見ると、細かく清掃する場所がたくさん有るのに気が付いた。作業員の皆さん、お疲れ様です。 ご覧いただいてありがとうございます。

跨線橋

三鷹の跨線橋が老朽化で無くなるかも、と言う話が出ているらしい。時々散歩がてら、訪ねる所だ。 橋の上の、のんびりした雰囲気は生活に溶け込んでいる。 そしていつも、電車を見ている子供に出会う。この日はお父さんの肩車。 中央線では見慣れない車輛がやって来た。もちろん、シャッターを切る 気が付けば、来てか... 続きをみる

今思えば

長野から夜行急行で中津川に早朝着いた。SLブームの時代。ちょっと時間が空いたので、中津町駅に行った。後悔先に立たず　ローカル私鉄が姿を消す中、半日でも北恵那鉄道で過ごせば良かった。 1972年 上松に林鉄もあった。こちらもチラッと寄っただけ。蒸気中心の撮影旅。 1972年 少しでも出会えた事で、良... 続きをみる

2010年西魚津にて

写真を整理していたら、2010年7月4日撮影の物が出て来た。夜行急行能登で、勇んで出掛けたのだが、着いたらひどい雨。今なら、乗り鉄して温泉にでも入ってしまいそうだが、11年前は、まだパワーがあったのだと、つくづく思った。 寝台特急電車名残りの普通列車。これに会いに行った。 懐かしい並び　直江津 え... 続きをみる

並んだ‼️

数を減らしている東急8500系に会いに行った時の事。とりあえず曳舟駅で待つ事にした。複々線なので、次々と電車が来て楽しい。そんな中、お目当てが。カメラを構えていると、ファインダーの中に、4本の電車。主役を中心に、顔か揃った。 このタイミングに出会えた事で心ウキウキ。写真撮るのって、楽しいですね。

子供達と鉄道

カメラ片手に旅に行くようになった1970年代、まだまだ鉄道は主役だった。きっと子供達には、憧れだっただろう。 そんな自分も、上野や東京駅に行って、雲の上の存在だったブル−トレインや特急列車を眺めていた。 あれから50年余り、交通の環境はずいぶん変わった。でも子供達は、鉄道大好きだ。 そんな姿を見て... 続きをみる